Articles avec pour mot-clef ‘analyse’

sécurité et vol-libre: un constat, un slogan

Cet automne notre fédération délégataire tire un signal d’alarme en envoyant un courrier à chaque responsable (pro ou bénévole) pour attirer l’attention sur la banalisation du risque dans notre pratique. Un sujet qui rejoint à bien des égards le billet précédent… Voici donc la fameuse missive:

A l’attention des enseignants, responsables et élus des écoles et clubs de vol libre

Nice, le 28 octobre 2010

N/Réf. : dtn10168

Objet : sécurité de nos pratiques

Cher amis,

Alors que depuis trente ans le vol libre n’a cessé de travailler sur tous les aspects de la sécurité passive et de la sécurité active, que de formidables progrès ont été réalisés tant sur le matériel que sur les méthodes pédagogiques, force est aujourd’hui de constater qu’après une première diminution rapide du volume des accidents, depuis de trop nombreuses années nous ne progressons plus dans ce domaine. Certains ont été jusqu’à dire que nous avions atteint un nombre incompressible d’accidents liés à la nature même de notre activité. Lire la suite… »

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De la limite entre former et informer?

en ce début d’année scolaire fleurit dans les clubs de nouveaux pilotes, fraichement sortis des écoles de vol libre cet été. Quel discours leur livrons nous, clubs, pilotes passionnés et bénévoles quant à leur capacité à voler seul, en sécurité?

gonflage-emparis

le gonflage, moment d'échange entre pilotes, pas de formation sauvage.

Cette question fait appel à un nombre important de sujets de réflexion, dont:
> Qu’entendons nous par ‘autonomie‘?

> Quel est le rôle d’un club dans le cursus de formation d’un pilote? Mais surtout quelle parole a-t-il, puisque c’est un interlocuteur privilégié?

> Quelle place donnons nous aux formations fédérales (accompagnateur et moniteur fédéral)?

> Quelle utilité peut avoir le passeport de vol libre en dehors des murs d’une école professionnelle?

> Ou est la frontière entre informer et enseigner?

C’est cette dernière question que je souhaite aborder dans ce billet. Il est primordial pour la sécurité de tous d’informer au mieux les pilotes débarquant sur un site des particularités de celui-ci. C’est le partage de l’expérience collective dudit site, il est indispensable pour la bonne marche de notre activité. Tout le monde ne sait peut être pas que le thermique des antennes de St hilaire est surpuissant ou que le déco des Saisies (Bisanne) est moisi lorsque la brise de Faverge/Ugine commence à rentrer. Les pilotes concernés par ce partage d’information sont bien évidemment les nouveaux arrivant dans le club, souvent néophytes, mais aussi les pilotes expérimentés de passage. En aparté je signal que c’est dans cet esprit que Paraglidingearth.com fut créé, dans le but de mutualiser au maximum l’expérience collective des sites de vol dans le monde.

Saint-Hilaire, si connu mais pas si facile.

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Ozone R10 dans tous ses états.

une vidéo de Nicolas Treins, qui nous partage ses petits essais joueurs de la fameuse machine…

La recherche de la marche arrière est laborieuse: malgré les qualités du pilote elle ne semble pas si facile à trouver. Rigolo de voir le comportement de l’engin!

Une belle forme d’oiseau, qui ne reste pas bien longtemps,
une action à la commande très propre pour stopper une abattée de sortie, gavée de jus!

Une analyse intéressante de Thomas .

Pour rester dans la compétition parapente, une analyse intéressante de Thomas Mérigout sur sa participation à l’open du lac d’Annecy 2010. Si on arrivait à objectiver aussi bien nos petits cross je crois qu’on aurait tous une belle marge de progression.
C’est sur pluks.fr, le blog de Thomas.

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revue de presse

deux billets à lire ces temps-ci:

that’s (copy)right? de anne-laure Jacquart

à propos du respect de la loi et de la question de savoir si les photographes doivent remercier les éditeurs et autres infographistes lorsque ceux-ci la respectent, tout simplement…

Ainsi-SWOT-il! de Maxime Bellemin.

Ou comment suivre la démarche d’un pilote de haut niveau dans son choix de matériel pour la saison à venir et quelle méthode utilise-t-il. Une réflexion très intéressante (comme d’habitude) qu’on pourrait facilement appliquer à ses propres choix de voile. :-p

En prime une présentation vidéo d’une voile de parapente qui fait et fera parler d’elle cette saison, la BBHPP de Ozone. Une voile de compétition qui surf sur l’effet qu’elle a produit entre les mains de Charles Cazaux au niveau international en fin de saison dernière.  plus d’infos sur le site du fabriquant.

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revue de presse

deux liens intéressants en ce début de printemps:

le coût de production d’une photo

sujet qui intéressera tous photographe, surtout dans le milieu du parapente où nous sommes souvent sollicités pour ‘donner’ une photo sous prétexte qu’elle ne nous a rien coûtée…

Visite du côté obscur du vol-libre

Une analyse intéressante d’un pilote de niveau international (Maxime Bellemin) qui s’est mis une bonne claque à St Hilaire dernièrement, au cours d’une étape de la coupe de France. Une réflexion sur l’évolution du matériel actuel et ce que cela implique.

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