Je vous propose de partager ici les astuces que j’utilise pour placer mon appareil photo numérique dans le suspentage de mon parapente, faisant ainsi des autoportraits fort sympa.
vitesse lente et jeu dans les arbres.
Le matériel nécessaire.
Un boitier réflex monté avec un grand angle. Ici: le 20D avec le 10-22mm
une télécommande
un bloc en plastique thermoformable + mousse
un récepteur radio branché sur le boitier
de quoi confectionner des nœuds auto-bloquant type machard ou nœud français (que je préfère).
matos nécessaire, manque la sécu du boitier
une fois monté nous obtenons ceci.
boitier monté dans sa coque de protection
arrivé sur le déco il faut installer les nœuds autobloquants sur les A1-A2 et B1-B2 de façon à ce que l’objectif regarde dans la direction désirée.
noeud autobloquant sur suspente fine...
Une fois les 4 nœuds faits, on travail l’assiette de l’ensemble en réfléchissant à la position voulue.
réglage fin de l'assiette du boitier.
Il faut ensuite trouver un copain qui n’ait pas peur de perdre une ou deux oreilles au décollage pour tenir le boitier sans intervenir dans les tensions des suspentes.
tenir le boitier par dessous toutes les suspentes pour ne pas se faire piéger.
Je planque la télécommande dans la manche de façon à minimiser les risques d’embrouille pendant la phase la plus délicate, le décollage.
éviter les facteurs aggravant.
et une fois en l’air on se dit qu’on a oublié d’allumer le boitier…
j'ai pas oublié quelque chose?
Prochain numéro: comment placer l’appareil photo à côté de soi, en parapente, ou comment éviter de se le prendre dans les dents si ça bouge…
Et vous, avez-vous d’autres astuces à partager?
Tags: parapente, photo, [technique]
#1 by nicolas on mai 12th, 2010 - 15:16
Salut Cyril,
vendre des images? J’en ai soupé de faire le lèche bottes aux mag’!
Je préfère encadrer des stages parapente-photo, c’est bien plus sympa. A quand une virée biplace dans les écrins?
#2 by Cyril du Monêt on mai 10th, 2010 - 07:26
Ouais, cool. Tu cherches un peu d’originalité pour mieux vendre tes images ?
#3 by nicolas on mai 7th, 2010 - 13:23
oui, tu as raison Bernard, mais un grand angle a souvent une distance minimale de mise au point relativement courte.
Je ferais un futur billet sur les réglages du boitier.
Pour compléter la réponse de tout à l’heure, plus le boitier sera haut dans le suspentage et plus il offrira un obstacle à la réouverture de la voile si celle-ci venait à fermer.
#4 by bernie on mai 7th, 2010 - 13:07
merci pour la réponse , il faut aussi se garantir d’une distance minimale pour la Mise au point .
#5 by nicolas on mai 7th, 2010 - 11:23
Merci Tom@
réponse à Bernard qui me demandait si ce montage influençait le pilotage et l’atterro.
le pilotage: pour cette série de photo je me suis pris une bonne secouée en sortie de déco et n’ai rien eu, à l’image de toutes les autres fois. Il me semble que la seule situation dans laquelle on peut craindre quelque chose, c’est lorsqu’on se prend une très grosse claque et qu’on est twisté. A ce moment là le boitier risque d’empêcher le pilote de se remettre en phase avec sa voile et l’obligera à tirer le secours. Mais ‘faut sacrément le vouloir pour en arriver à cette situation. :-/
L’atterro:
Généralement je fait tomber la voile sur sa plume du côté opposé au boitier, ce qui me permet de le récupérer en passant sans qu’il ne touche le sol. A force de pratiquer c’est assez facile. Sinon on lâche tout une fois le freinage complétement fini, ce qui fait tomber la voile sur son bord d efuite, puis on fait quelques pas rapide vers le boitier avant qu’il ne touche le sol, ça se fait très bien.
Voili.
#6 by tom@ on mai 7th, 2010 - 10:58
Sympa tout ca.