deux pépites
Posté par : nicolas dans [news], revue de presse le mars 19th, 2010
Actualité Photo
foxy for ever : un blog autour de la photo qui nous présente une sensibilité et un œil déjà (très) bien aiguisé. Une approche graphique, des choix argumentés et assumés mais toujours en recherche, une technique de traitement maitrisée dans les n&b comme dans la couleur… un lien qui mérite d’intégrer la liste des favoris du bureau, à mon humble avis. En prime il nous offre un bouquin virtuel (encore en travaux) dédié à ses images de rue d’Oslo, embarquement immédiat!
Par Yann, alias Foxy, l’administrateur congelé du forum photo du clic où je traine.
Actualité Parapente
à lire absolument dans le dernier Aérial (n°68), l’article concernant Philippe Nodet, écrit à 4 mains. Des notes de ses carnets de voyages jalonnent un texte de sa compagne pour nous expliquer qui était ce personnage si discret et si passionné, éprit de liberté et de vol-bivouac. J’avais commencé ce blog par un billet à son sujet. Ça fait un an l’ami…
L’article n’est pas à la ‘une’, dommage, mais à lui seul il justifie de se déplacer jusqu’à une librairie.
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quelques astuces pour gérer son boitier réflex en vol.
Posté par : nicolas dans [technique], photo aérienne le mars 15th, 2010
La logique des extrêmes
Je propose aujourd’hui de partager les quelques astuces que j’utilise en parapente pour gérer les fonctionnalités de ma boite à image, j’entends par là les programmes ‘experts’ de l’appareil photo réflex numérique. N’hésitez pas à proposer d’autres astuces facilitant la vie du pilote-photographe, si vous en avez sous le coude. Ces programmes ‘experts’ se retrouvent sur les réflex et les bridges, mais aussi sur certains compacts. Pour mieux comprendre ce qui va suivre il est indispensable de posséder les bases de la gestion de la vitesse, de l’ouverture et l’impact que nous en avons sur la profondeur de champs et sur la qualité de l’image en fin de traitement. Pour cela il est possible d’aller voir le très bon cours d’absolut-photo.
Pour rappel la photo en parapente n’est pas une activité anodine et requière des compétences, tant au niveau du pilotage que de la connaissance de son matériel photo. Voir photo en parapente: débuter pour les détails. Lire la suite… »
revue de presse, faim divers
Posté par : nicolas dans [news], revue de presse le mars 10th, 2010
Antoine purge les faces.
une ‘tite vidéo du mois dernier, mais on ne s’en lasse pas, ça purge sec.
Un bel exemple par l’image que le speed trouve autant ses appuis sur l’air que sur la neige. Sans oublier qu’il y a du gros pilote sous la voile et du très bon skieur derrière les spatules.
origine: zapiks.fr
A lire dans la presse papier,
un article très sympa du team xridair à propos de leur traversée des alpes en vol-bivouac l’été dernier. C’est dans carnet d’aventures daté de Mars-avril-mai 2010.
A propos de photo
un tuto intéressant pour la gestion du workflow avec la dernière mouture de Canon dpp, par Cédric Girard, sur aube-nature.com
une nouvelle voile en deux lignes
Posté par : nicolas dans [news], compétition le mars 4th, 2010
on va avoir un florilège de deux ligne cette année en compèt, escape gliders ouvre les hostilités!
on en profite pour constater que le pilote met 2′34 pour arriver enfin à se poser au déco, sa voile doit trop bien planer. :-p
Blague à part ce petit film est un très bon éducatif pour voir les différentes méthodes employée par le gars pour se reposer au déco. L’approche par en dessous est finalement la plus efficace.
consom’acteur du vol libre?
depuis quelques années je prends mes vacances dans le Finistère pour faire une semaine de voile dans un centre nautique municipale, l’occasion de s’amuser à un petit comparatif avec notre sport de prédilection… Lire la suite… »
vol-nature.fr sur les mobiles
Je ne suis pas fan pour un sous de technologie, mais il me semblait important de permettre aux utilisateurs de ‘terminaux internet mobiles’ et autres Iphones de consulter vol-nature… L’appelation ‘téléphone’ me semble tellement éloignée des applications proposées par ces bijoux technologiques que je n’ai pas trouvé d’autres noms. :-/
voici qui est fait, du moins je l’espère. N’ayant pas ce genre d’équipement j’ai dû utiliser un émulateur, mais il semblerait que cela fonctionne. C’est fou ce que ces bêtises peuvent être chronophages !
revue de presse
Posté par : nicolas dans [news], revue de presse le février 10th, 2010
deux billets à lire ces temps-ci:
that’s (copy)right? de anne-laure Jacquart
à propos du respect de la loi et de la question de savoir si les photographes doivent remercier les éditeurs et autres infographistes lorsque ceux-ci la respectent, tout simplement…
Ainsi-SWOT-il! de Maxime Bellemin.
Ou comment suivre la démarche d’un pilote de haut niveau dans son choix de matériel pour la saison à venir et quelle méthode utilise-t-il. Une réflexion très intéressante (comme d’habitude) qu’on pourrait facilement appliquer à ses propres choix de voile. :-p
En prime une présentation vidéo d’une voile de parapente qui fait et fera parler d’elle cette saison, la BBHPP de Ozone. Une voile de compétition qui surf sur l’effet qu’elle a produit entre les mains de Charles Cazaux au niveau international en fin de saison dernière. plus d’infos sur le site du fabriquant.
hydratation: soif de voler.
« Il faut boire pour vivre et non pas vivre sans boire, sinon c’est dégueulasse. » P.Desproges.
Le printemps est là, l‘anticyclone est revenu, les jours de congés sont arrivés à point nommé. La pluie s’est évacuée depuis quelques jours, laissant un joli ciel de traîne et les vols se sont succédés. De grosses journées hier et avant-hier, le retour en stop n’était pas toujours facile, souvent tardif. Mais aujourd’hui les conditions en vol sont excellentes. Voici le premier gros thermique, allez, sur la tranche! Il faut en profiter, demain le vent de sud arrive et la tempête est sur nous dans deux jours. Tous les pilotes se sont donnés le mot, le ciel est bien chargé. Ma tête est un peu lourde et j’ai des courbatures aux abdominaux à force de voler, mon épaule me fait bizarrement mal bras hauts. Dans mon champ visuel des points scintillent par moment. Au bout de quelques transitions c’est le coup de barre, l’impression de voler à côté de ses pompes. La voile fait ce qu’elle veut, je subis plutôt que je n’agis. Il y a quelques instants j’ai manqué de provoquer une collision, je crois que le mieux est de prendre la direction de l’atterro…
atterrissage raté

